Paul Yaffe hat mit seinem Umbau der BMW R 18 B erneut bewiesen, dass er zu den besten Custombike-Schöpfern gehört. Durch die gelungene Verschmelzung von klassischer Hot-Rod-Ästhetik und dem charakteristischen Stil von BMW hat er ein Meisterwerk geschaffen, das die Individualität und Exzellenz des Designs verkörpert.
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Paul Yaffe: Inspirierende Custombikes, weltweit in über 300 Zeitschriftenartikeln vorgestellt
Seit über 30 Jahren ist Paul Yaffe in der Welt der Custombikes aktiv und hat sich einen Ruf als einer der besten Designer und Schöpfer motorisierter Meisterwerke erarbeitet. Seine Unternehmen, darunter die American Legend Motorcycle Company und Paul Yaffes Bagger Nation, sind bekannt für ihre hochwertigen Custombikes. Yaffes Kreativität und Leidenschaft für das Customizing haben eine ganze Generation von Customizern inspiriert.
Umbau der BMW R 18 B: Paul Yaffes visionäres Custombike
Während seiner intensiven Beschäftigung mit der BMW R 18 B hat Paul Yaffe eine beträchtliche Strecke zurückgelegt. Bei der Anpassung des Motorrads war es ihm ein Anliegen, möglichst viele originale BMW-Komponenten zu erhalten. Dadurch wird gewährleistet, dass das Custombike seine BMW-Identität behält und nicht aus Teilen anderer Produktlinien besteht.
Das Team hat der BMW R 18 B ein außergewöhnliches Vorderrad verpasst, das aus einem handgefertigten 180 mm breiten Reifen und einem massiven Aluminiumblock besteht. Um Platz für das neue Vorderrad zu schaffen, wurde der Rahmen gestreckt und geneigt. Spezielle Aufnahmen wurden entwickelt, um die Spurweite zu korrigieren und das Handling der Maschine zu optimieren.
Beim Design des BMW R 18 B Umbaus diente das Aussehen des legendären Mercury Lead Sled aus den 50er Jahren als Inspiration. Um ein harmonisches Gesamtbild zu schaffen, wurden mehrere einzigartige Komponenten gefertigt und vorhandene R 18 Elemente modifiziert. Der vordere Stahlkotflügel wurde komplett neu gestaltet und die ursprüngliche R 18-Verkleidung wurde in mehrere Teile zerschnitten und neu angeordnet, um einen fließenden Übergang zum neuen Vorderrad zu gewährleisten. Ein eigens entwickelter Kinnspoiler schließt die Lücke zwischen Verkleidung und Kraftstofftank.
Im Rahmen des Umbaus der BMW R 18 B wurde der Heckfender erweitert und die originalen Rücklichter in handgefertigte Panele integriert. Das Design der Side Pipes wurde beibehalten, um das charakteristische „BMW-Gefühl“ zu bewahren. Zusätzlich wurde das Auspuffsystem modifiziert, um den Klang zu verbessern und einen klassischen Hot-Rod-Sound zu erzeugen.
Elegante Erscheinung durch Fokus auf klassisches Design
In seinem Custombike-Design legte Paul Yaffe den Fokus auf ein klassisches Hot-Rod-Design, bei dem störende Grafiken bewusst vermieden wurden. Dadurch wird die elegante Erscheinung des Bikes optimal betont. Das Team hat sich intensiv mit der Perfektionierung aller Karosserieteile beschäftigt und eine glatte Oberfläche wie Glas erreicht. Die tiefglänzende schwarze Lackierung wurde meisterhaft umgesetzt und bildet einen eindrucksvollen Kontrast zum klassisch ockerfarbenen Interieur. Das Ergebnis ist ein spektakuläres Custombike, das alle Blicke auf sich zieht.
Custombike-Design: Perfekte Verbindung von Eleganz und Leistung
Paul Yaffes einzigartiger Umbau der BMW R 18 B ist ein Meisterwerk des Custombike-Designs. Durch die Verbindung von klassischer Hot-Rod-Ästhetik und der unverwechselbaren BMW-Essenz setzt er neue Maßstäbe in der Customizing-Szene. Der Erhalt vieler originaler BMW-Komponenten sowie die sorgfältige Gestaltung jedes einzelnen Details zeugen von Yaffes herausragendem Talent als Designer. Das Ergebnis ist ein Custombike, das nicht nur äußerst beeindruckend aussieht, sondern auch eine optimale Leistungsfähigkeit gewährleistet.
